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我国动力电池的使用年限预测是5至8年，实际电池寿命是商用车3年、乘用车5年。那么预计到2020年，中国汽车动力电池累计报废量将会达到20万吨的规模。说白了，大体上一旦钴在正规的动力电池市场开始流通，那可以说就是生生不息。这部分存量就会始终存在、周而复始。

-1.020.141326长信利发19.316.5270工银瑞信添福B-0.990.215527诺安联创顺鑫C19.090.0016东吴优信稳健A-0.970.114628新疆前海联合泳益纯债A18.804.5032西部利得祥逸A-0.92

0.004629诺安联创顺鑫A18.580.0000嘉实中期国债ETF联接C-0.830.021730永赢泰利C18.380.0002银河君欣纯债C-0.800.100031东吴中证可转换债券18.240.1821汇安稳裕-0.804.4803

这也带动了华为概念股以及国产替代概念在2019年的爆红。比如在去年7月份，华为已将伟创力从供应链体系中剔除，这一部分订单开始向其他代工厂流动。2019年7月26日，受华为加大订单量，富士康获转单扩增产线消息影响，富智康(02038.HK)股价大涨。有消息称，富士康深圳龙华、观澜园区第二季整体产值年增达12%。上半年富士康旗下针对该客户镜头及模组相关产值年增94%，5至6月针对该客户整机及机构件产量年增逾15%。而比亚迪电子或将承接华为在湖南的手机代工业务。工商资料显示，2019年6月11日，长沙比亚迪电子有限公司注册成立，其主要业务是智能设备制造、智能消费类设备制造等。

高峰介绍，在去年11月发布的关于世贸组织改革的中方立场文件基础上，中方于5月13日正式向世贸组织提交了《中国关于世贸组织改革的建议文件》，提出四个方面的重点行动领域：一是解决危及世贸组织生存的关键和紧迫性问题；二是增加世贸组织在全球经济治理中的相关性；三是提高世贸组织的运行效率；四是增强多边贸易体制的包容性。高峰强调，中方愿与各成员就建议文件进一步交换意见，共同推动世贸组织改革取得进展，重塑世贸组织的权威性和有效性。

按照此前海底捞第一次提交的招股书，海底捞员工人数共有50299人，按照2017年的员工成本是31.197亿元计算，刨除董事的薪酬部分2977.5万元，其他员工在2017年的平均薪酬约为6.14万元。根据更新的招股书披露信息，海底捞增加了2952名员工。在对消费者高质量的服务，对内高效的管理模式，以及对员工的高激励等因素推动下，海底捞近年来业绩取得飞速增长，门店规模加速扩大。