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从单月清盘数量来看，今年1月至9月，公募基金的清盘数量分别为20只、8只、32只、29只、35只、44只、42只、46只和38只，截至9月30日，基金资产规模低于5000万元的小微基金数量共有556只，“迷你”基金数量在5只或以上的基金公司共有46家。从产品类型看，三季度清盘混合型基金产品123只，债券型基金产品51只，股票型基金产品27只；清盘国际（QDII）基金2只；清盘另类投资基金产品1只；清盘货币市场型基金达7只。具体来看，长盛基金、广发基金、天弘基金、国泰基金、鹏华基金5家基金公司清盘产品数在10只以上；博时基金、中欧基金、国投瑞银基金、华夏基金、上投摩根基金、申万菱信基金、招商基金7家基金公司清盘数量在5只以上；德邦基金清盘产品数量为5只。

“工程类企业的经营状况这两年并不好，资金压力较大。一些项目账期变长，侵蚀了利润。更重要的是，一些工程项目可能结款比较难，这对企业的正常运转影响特别大。”一位市场人士向记者介绍。记者在采访中了解到，在类似的基建项目中，投资方经营风险与项目风险仍没有完全隔离，这可能成为银行贷款中的一个“麻烦”。在四川成安渝公司诸多纠纷中，股东泰邦基建发展有限公司的债务风险蔓延到了控股项目公司上，加大了银行贷款风险。

不过，公司主要的非经营性损益影响归母净利润约7亿元，其中包括公司全资子公司海马汽车有限公司（下称“海马有限”）转让其子公司上海海马汽车研发有限公司和河南海马物业服务有限公司的股权；出售闲置房产；单独进行减值测试的应收款项减值准备收回；收到的政府补助。

2017年，东航集团携手达美航空对法荷航进行战略投资入股。相关信息显示，东航集团旗下公司以约3.75亿欧元持有法荷航约10%股权，并向法荷航委派1名董事。同年，东航集团旗下东航物流引入联想控股、普洛斯、德邦、绿地四家外部投资者，分别持股25%、10%、5%、5%，至此，东航集团成为首个完成混改试点的央企。

据《中国经营报》记者了解，四川成安渝公司是成安渝高速公路建设的项目公司，建行、交行和资阳农商行组成银团为企业贷款超过127亿元。由于该项目后来被转让，政府补偿公司建设款项15.94亿元。然而，四川成安渝公司的唯一股东泰邦基建发展有限公司负债累累且无力偿还，债主龙浩集团也瞄上了该笔资金并申请法院进行了财产冻结。建行、交行和资阳农商行由此提出异议。

注：本文有删节责任编辑：张瑶TechWeb 8月14日消息，据国外媒体报道，韩国是全球首个开始5G大规模商用的国家，5G用户数量在上周也已超过200万，快于业界预期。从外媒的报道来看，韩国三大电信运营商的5G用户数在上周就已达到了201万，其中SK电讯的5G用户有84万，占比超过四成，KT和LG Uplus分别为63万和54万。