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除了引入三家湖南省国资股东之外，天茂集团的增资计划保持不变，增资后仍占国华人寿总股本的51%。“募集资金投资项目、投资金额、增资后持股比例均未发生改变，与募集资金使用计划一致。”截止到公告日，三家湖北国资股东各自的投资金额和入股比例已基本确定，正在履行国资备案手续，目前尚未正式签订《国华人寿保险股份有限公司增资扩股协议》。

2.2016年6月，公司办公室员工张波承办，办公室主任安宁科审核，资产财务部原负责人高明艳审批，总经理施从伟批准，报销招待费5397.79元，其中包含沐浴费用910元。（五）云南东源煤电股份有限公司羊场煤矿原工会主席徐万德违规报销应由个人承担费用

以下是原文：交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知为加快建设交通强国，推动落实《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》），交通运输部会同有关部门组织开展交通强国建设试点工作，现就有关事项通知如下：一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，扎实落实《交通强国建设纲要》，坚持点面结合、探索创新，近远结合、滚动实施，因地制宜、分类推进，多方联合、共同实施的原则，围绕重点领域、优势领域、急需领域或关键环节，充分发挥交通强国建设试点工作的先行先试和示范引领作用，分地区、分主题、分批次开展交通强国建设试点工作，科学组织实施试点任务，在试点领域实现率先突破，形成一批先进经验和典型成果，完善相关政策规划、标准规范、体制机制，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，为全面加快建设交通强国奠定坚实基础。

（三）成果认定、嘉奖鼓励。试点成果需符合《交通强国建设纲要》目标和任务，符合国家战略、重大规划、重大科技专项，具备一定的行业领先地位和特色，形成的经验可复制性、可推广性强，能够形成良好的带动效应。通过试点形成一批具有代表性、典型性的标准规范、管理办法、实施细则、指导意见等政策文件，形成一批世界一流的品牌工程。对于取得显著成效的试点任务，授予“交通强国建设优秀试点项目（工程、试验、课题等）”称号；对于组织实施交通强国建设试点工作成绩突出的地区，授予“交通强国建设示范区”称号。

而在备受诟病的动力系统方面，大众的这批纯电动家轿均采用宁德时代提供的三元锂电池，能量密度仅为37.2kWh，永磁同步电动机的最大功率100kW，峰值扭矩290N·m。如前文所述，大众强行“油改电”，导致在汽车底盘处没有无法安装能量密度更高的电池，因而这批纯电动汽车的续航里程均不足300km。

每年秋天的伊斯兰教什叶派传统节日阿舒拉节，伊朗人会在街头摆上各式茶点和餐食，免费提供给来往行人。与往年不同，今年的盒饭里牛羊肉已难寻，取而代之的是价格便宜不少的鸡肉。鲁哈尼5日在电视讲话中给民众打气，说伊朗正面临“经济战争”，美国“恃强凌弱”，我们将共同努力“绕过”制裁，恢复经济繁荣。另一方面，伊朗外交部长扎里夫接受美国媒体采访时说，伊朗外交“灵活”，如果美方改变对伊核协议的方式，伊朗愿意在相互尊重的基础上与美方谈判。