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参观过程中，企业家们纷纷举起手机拍照，并为这些“黑科技”点赞。去年曾多次在大促中引发社会关注的“共享快递盒”，也再次引来企业家们的“围观”。听闻共享快递盒的抗压能力可以承受一个成年人的体重，三通集团有限公司董事长艾欣一时兴起，竟站在快递盒上测试，见快递盒完好无损，他连称“厉害”。
例如，贝壳找房平台创立ACN经纪人合作网络，与21世纪不动产推出的M+共享模式类似，是在平台上基于房源共享系统的合作成交。贝壳找房提供的数据显示，目前平均每10单交易中，有7单是跨店成交的。而真正意义上的跨品牌合作体系，就是卢航的相信和左晖的all in。
这种隐性炸弹，主要形成于2014—2016的股市巅峰期，而并购标的业绩承诺期一般在2—4年，也就是说，从2017—2019年，是企业自割“商誉肉”的高峰期。而2018年11月16日，证监会紧急提示商誉风险的举措，对企业而言更是敲响了警钟。曾有专家提议，应将商誉计提从“一刀切”改为逐年摊销。然而，企业并不愿这样做，他们更愿意牺牲2018年的财报。因为一旦这颗毒瘤分摊到未来几年的财报中去，证监会极有可能为他们戴上一顶名为ST的帽子。
令人意想不到的是，就在比赛还剩最后一圈时候，吴佩又再次超过了陈宗亨。最终比赛尘埃落定，何子健、尚宗沂、吴佩分获冠亚季军，陈宗亨第四、邵笑第五，周林、李嘉楠、吕亦瑜依次为挑战组前三。以下是新闻发布会：速马力车队 何子健我从队尾起步，一路都比较顺利，最后能成功冲向终点很开心。上午因为发动机问题耽误了比赛，比较可惜。差距拉开之后我就稳着跑了，会怕赛车出现意外。另外恭喜佩哥（吴佩）又拿到一个奖杯。
1“上市公司耻辱日”商誉，可简单理解为企业的“品牌加成分”。在并购中，商誉能为企业赢得数值可观的“额外利润”。在15年牛市中，资产蜂拥般注入上市公司，并购力度亦达到史无前例的高度，中国的商誉增速达到了历史巅峰。在此轮爆雷名单中，大批上市公司被商誉雷炸上了天，一位A股研究机构人士痛心疾首地感叹：“今天是中国上市公司的耻辱日啊……”
比赛后面几圈斗得很凶，特别是我和陈宗亨缠斗比较久。我们来来回回的交换位置，一直咬着牙跑完，真是好久没跑过这么狠的比赛了，挺享受的。总的来说，我的这个周末也挺戏剧性的，第一回合“大意失荆州”，第二回合何子健没有出车我算捡到一个位置、第三回合斗的很开心，也终于不再做老四了，满意！
