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(3)中航监理公司。2017年3月,中航监理公司与机场集团公司签订了《建设工程监理合同》,合同约定总监理工程师为卞某海(女)。卞某海,1957年8月出生,现年62岁,已退休,2018年8月6日,中航监理公司办公会研究,同意卞某海不再担任项目总监,项目总监拟变更为姜某君,但与机场集团的变更手续一直未办理。卞某海长期不在岗,监理文书由监理工程师代其签名。项目监理部10名监理员,其中少数监理员未取得监理培训合格证。2019年以来,监理机构未下过一次隐患整改指令,3月19日、3月20日发现滑行道桥钢筋笼施工存在安全隐患,未下达整改指令督促施工单位进行及时有效整改。

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2。事故现场勘验情况。事故发生在飞机滑行道桥上部结构,钢筋笼长63.361m,宽3m,高3.5m,顶层设置双层钢筋(直径32/28mm),底层设置双层钢筋(直径28/32mm),并设置14支箍筋(直径16mm),横梁两侧各设置23根分布筋(直径12mm)。2#横梁钢筋安装措施支架于2019年3月14日开始搭设,3月15日完成,经施工总承包单位验收后开始安装横梁钢筋。截至3月21日下午(事发时),横梁上下层主筋已绑扎完成,箍筋基本绑扎完成,两侧分布筋未安装完成。

2016年12月底,世隆资产间接持有了三亚爱地100%的股权和天福公司100%的股权,而三亚爱地和天福公司持有半山半岛各项目公司。至此,王永红通过世隆资产完成了半山半岛项目的间接持有,这些项目包括但不限于三亚鹿回头旅游区开发有限公司、海南新佳旅业开发有限公司、三亚万通房地产开发有限公司、三亚润丰建设投资有限公司、三亚东海旭日酒店有限公司、海南钱江投资有限公司、三亚鹿辰实业有限公司、三亚鹿洲实业有限公司、三亚鹿湾实业有限公司、三亚鹿南实业有限公司、三亚鹿影实业有限公司、三亚鹿璟实业有限公司、三亚鹿海实业有限公司等。

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